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    阿拉巴马大学研讨发现 LTE C-明升体育网车辆对基础设施信息推迟时间大约相同

    2019-06-22 10:04:01 来历:盖世轿车 作者:佚名
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      (图片来历:阿拉巴马大学官网)

      盖世轿车讯 据外媒报导,依据阿拉巴马大学的一项研讨,在阿拉巴马州塔斯卡卢萨区域85个交通讯号处,对联网车辆技能进行并排比较,成果闪现运用专用短程无线电(DSRC)和LTE蜂窝网络(C-V2N)从路旁边设备(RSUs)向车辆发送安全信息,两者的推迟时间大致适当。

      这项研讨由亚拉巴马大学土木建筑和环境工程系助理教授Alex Hainen博士进行,研讨RSUs传输的装置、保护、推迟以及车内布置的可扩展性。Hainen博士标明,“关于联网车辆通讯办法,例如DSRC或蜂窝网络,一向争辩不断,咱们想看看这些技能的实用性,比方哪些技能可以被路途运营商快速布置,并被大众快速选用,以及推迟对传递RSU安全信息的影响。咱们持续研讨车辆与基础设施通讯的其他运用,以及它们怎么进步安全性和功率。”

      依据这项研讨,挑选DSRC技能,而不挑选蜂窝技能的首要理由是DSRC通讯推迟比蜂窝通讯低得多。可是,该项目标明,4G LTE通讯的推迟时间不到300毫秒。尽管时间比DSRC通讯长,可是关于在该渠道测验的运用而言,推迟时间差异十分小。研讨还标明,蜂窝技能比DSRC设备更简单装备和装置。在装备方面,蜂窝单元可以经过“空中”更新固件。而更新DSRC单元最牢靠的办法是直接衔接以太网。售后商场的OBUs本钱超越1000美元,并且一般需求改装车辆。这使得在试点项目之外推行DSRC技能既贵重又不切实际。

      该项目运用的蜂窝设备是Applied Information供给的AI-500-085处理器单元,装置在交通讯号控制柜中,监测蜂窝OBU和TravelSafely智能手机运用程序,并与它们进行通讯。500-085处理器还作为交通讯号控制器和DSRC无线电的信号相位和守时(SPaT)转换器。DSRC无线电是ConnexUS Locomate Roadstar,该项目还选用了西门子M60先进交通控制器。TravelSafely体系运用蜂窝网络和DSRC无线通讯,处理最早抵达的数据包(无论是DSRC仍是蜂窝网络)。

       

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